A2761800009 A2761840025 A2761840025 lube colum elementum

A2761800009 A2761840025 A2761840025 lube colum elementum

colum elementum

Filtra Lupum oleum

lube oleum filter

salsissimus vir vivens oleum filter

Magnitudo notitia:

Diameter exterior: 64mm

Diameter exterior 1 : 15mm

Altitudo : 167mm

Diameter interior: 29mm

Quid est colum?

Colamentum oleum est filtrum ordinatum ad contaminantes removendos a machinis oleum, oleum transmittendum, oleum lubricans, vel oleum hydraulicum.Eorum praecipuus usus est in machinationibus internis-combustionibus motoriis vehiculis (tam in via et off-via), aircraft potens, machinamenta ferriviaria, naves et navigia, et machinamenta static sicut generantes et soleatus.Aliae systemata hydraulica vehiculorum, qualia sunt in transmissiones automatariam potestatemque gubernandi, saepe oleo colum instructi sunt.Gas Turbine tormentorum, qualia sunt in vitro aircraft, usum columborum olei etiam requirunt.Filtra oleum in multis generibus machinarum hydraulicarum adhibentur.Ipsa industria oleum columbeis utitur ad productionem olei, crepitum oleum et redivivus oleum.Filtra moderna engine olei tendunt ut "fluxus plenus" (inline) vel "bypass".

Bypass et plenus-fluxus

Plena fluxus

Ratio plena fluxus sentinam habebit quae oleum pressurizatum per filtrum ad gestus machinas mittit, post quem oleum ad sumptionem gravitatis redit.Cum in machinis siccis sumptis oleum, quod ad sumptionem pervenit, per secundam sentinam in piscinam remotam evacuetur.Munus spargendi plenae est machinam ab labore per abrasionem tueri.

bypass

Systemata colum colum praeteriti moderni sunt systemata secundaria, quibus sanguis e praecipuis sentinae olei oleum ad colum bypassum praestat, oleum deinde non ad machinam transiens, sed ad sumptionem vel ad piscinam rediens.Propositum praeterire est habere secundarium systema filtrationis servare oleum in bono statu, sine sordibus, fuligine et aqua, multo minorem retentione particulam comparare quam practica ad plenam liquationem evolutionem pertinent, colum adhuc plenum fluit ad usum. ne quid nimis magnae particulae substantiales abrasione vel acutis in machinam obiciantur.Primum usus est in machinationibus commercialibus et industrialibus Diesel cum amplis facultatibus olei, ubi sumptus analysi olei probatio et extra filtationem ad oleum extensum mutationis intervalla sensum oeconomicum efficit;Filtra olei praetermittenda fiunt communiora in applicationibus privatis consumptis.[3][4][5](Necesse est ut praeterire non componat pressurizatum oleum in plena fluxu; alius modus ad vitandum huiusmodi compromissum est ratio praetermissa sicut omnino independens).