Colum colum (2002) gearbox colum (2002)

Tutus oleum sparguntur 2002705 gearbox colum (2002) Featured Image

Description:

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

Product Tags

Magnitudo

Altitudo : 116mm

Diameter interior : 63mm

Diameter interior 2 : 72mm

Thread Size : M 23 X 1.5

Diameter exterior : 96mm

Foramen pressura bypass valvae: 1.6bar

OEM

VIR : 81.32118-0027

SCANIA : 130 1696

SCANIA : 176 8402

SCANIA : 200 2705

Crucem reference

BALDWIN : BT9318

BOSCH : 0 451 103 330

BOSCH : 0 451 103 330-704

BOSCH : P3330

CHAMP : LFH 8095

COOPERS : HSM 6197

DONALDSON : P761108

Propositum translationis colum colum est prorogare servitium vitae transmissionis;

1. Praecipuum munus transmissionis oleum est ut ratio machinis mundata servet, ac vitam traductionis praeligate et proroget;

2. Ob diversitatem in consilio gearbox, dividitur in calces manuales et machinis latis (etiam in CVT, AMT, etc.), et ratio cuiusque gearbox diversas technicas requisita habet, etsi gearbox eiusdem exemplaris. in diversis exemplaribus conformatur, habent varias torques, pondus, velocitatem, structuram, etc.

3. Subrogatus cyclus transmissionis oleum longior est quam ceteri fructus olei.Oleum transmissio aliquorum exemplorum liberum sustentationem est.Nisi lacus, eget eget neque eget semper.

4. Automatica transmissio autocinetorum singulis duobus annis vel singulis 40.000 chiliometrorum in adiunctis normalibus reponi debet.Sed etiam ex exemplari pendet, et diversa exempla diversorum requiruntur.Quod ad exempla Iaponum attinet, suadetur ut singulae 480.000 chiliometrorum restituantur.Vehicula cum velocitate incessus commendantur singulis 40.000 chiliometrorum reponenda;

5. Olei transmissio latae sententiae plene utendo pressura atmosphaerica absolvi non potest, ergo tantum circiter 1/2 of the waste oleum potest dimitti.Oleum residuum in valvae corpus coacervabit, torques convertens et pipelinum refrigerans una cum pituitae, immunditiae, etc., causando circumactiones olei intra systematis obstructiones;

6. Plus quam 99% de defectibus auto- transformatoris causantur ex aestuatione et oleum ATF non diu substitutum, ex immunditiis.Eodem tempore, etiam inspicias utrum calceamentum calceamentum deforme sit, an pipeline calceum oleum stillante.