aqua filter coolant filter 600-411-1190 600-411-1191

Aquae colum coolant filter 600-411-1190 600-411-1191 Featured Image

Description:

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

Product Tags

Magnitudo

Diameter exterior: 119.0mm

Height : 287.0mm

Post Size: 11/2 – 12

Filter exsequendam Type: Screw-on Filter

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Crucem reference

FRAM : PR3304

FRAM : PR3414

FRAM : PR3911

FRAM : PR7308

SAKURA : WC5712

Quomodo currus refrigerandi ratio servari debet?

1. aqua piscinam munda semper.Rubigo et scale potest restringere fluxum coolant in ratio refrigerandi, reducere dissipationem caloris, causando machinam ad overheat et etiam damnum causat engine.Sic munda piscinam regulariter ut rubiginem et scalam removeat.

2. Regulariter reponere oleum et elementum colum.Oleum qualitas cuiuslibet qualitatis gradus lubricationis olei in usu mutabit.Ad vitanda peccata, oleum regulariter secundum conditiones usus mutetur, et quantitas olei moderata sit.Fere melior modus superior olei dipstick).

3. Serva crankcase bene ventilatas.Plurimae machinae gasolineae nunc valvae crankcase evacuatione instructae sunt), sed pollutae in ictu gasorum circa PCV valvae deponunt, quae valvae obstruunt.Ergo contaminatio circa valvae PCV regulariter removenda est.

4. Utere oleum lubricationis congruae qualitatis gradus.Pro tormentis gasolini, SD-SF, gradus olei gasolinei seligi debent secundum adiectis machinis et condicionibus attractii et systematis operandi;ad tormenta Diesel, CB-CD gradu Diesel engine oleum secundum pondus mechanica eligendum est, et vexillum delectu minor non debet quam postulata fabrica..

5. Regulariter emundare cibus ratio.Regulariter purgans systema fuel et regentes institutionem carbonis depositae machinam in summa condicione servare possunt.

6. Tenere tres filtras.Filtra tres spectant ad colum aerem, colum et colum gasolinum.Tres Filtra in aere, oleo et gasoline in autocineto eliquandi partes agunt, inde machinam tutantur et efficientiam machinae operantem meliorem efficiunt.

7. crankcase semper Tersus.In operatione machinae, pressurae altae gasi inusti, acidi, humoris, sulphuris et oxydi nitrogenis in camera combustione intrant crankcase per medium inter anulum pistonis et murum cylindrici, et misce cum pulveris metallico producti. gerunt partium pituitae formant.Ergo crankcase purgari debet regulariter ut interius machinam mundare.