Conicus aer filterPA30069for*bruchus marinus C32 C30

Analysis structurae et operandi principium aeris colum

Quomodo aer machinam ingreditur?
Cum machina laborat, in quattuor ictus dividitur, quarum una est attractio.Per hanc ictum descendit piston machina, efficiens vacuum in fistula attractio, aerem trahens in cameram combustionis machinam gasoline miscere et comburere.
Potestne igitur aer circa nos machinam directe praeberi?Responsum est.Scimus machinam esse subtilissimam producti mechanici, et requisita ad munditiam materiae rudis valde stricte.Aer quandam quantitatem immunditiarum continet, hae immunditiae damnum machinae causant, ideo aer eliquari debet antequam machinam ingrediatur, et instrumentum, quod aerem colum est, aer colum, vulgo aer colum elementum.

Quae est pars caeli sparguntur?
Machinam sugere oportet in multum aeris in processu laborantis.Si aer non colatur, pulvis in aere suspensus in cylindrum sugetur, qui acceleret lapsum pistonis et cylindri.Particulae maiores intrantes inter piston et cylindrum gravem "cylindrum trahentes" causare possunt, quae praesertim gravia sunt in ambitibus siccis et arenosis laborantibus.Aer colum in fronte carburetoris vel fistulae attractio inauguratus est, et eliquare pulverem et arenam in aere agit, ita ut aer sufficiens et mundus cylindrum intrat.
Inter milia partium autocinetorum, aer colum pars valde inconspicua est, quia non directe ad technicam agendi rationem refertur, sed in actu usus autocineti, aer colum magni momenti est ad currus. .Ministerium vitae (praesertim machinae) ingens ictum habet.Ex altera parte, si non est effectus eliquatio aëris spargendi, machinam magnam vim aeris in qua pulvis et particulas attrahet, unde graves machinae cylindrici gerunt;ex altera parte, si aer colum diu in usu non servatur, elementum colum aerem colum mundius erit plenum pulvere in aere, qui non solum facultatem eliquandi minuit, sed etiam circulationem impedit. aeris, quod fit in pingui mixtura et machina non recte operatur.Ergo regularis conservatio aëris colum pendet.

Quae sunt genera Filtra aeris?Quomodo operatur?
Sunt maxime tres modi: genus inertiae, genus spargendi, genus olei balnei;
01 Inertia:
Cum densitas immunditiarum sit altior quam aeris, cum immunditia gyratur vel acriter cum aere versatur, vis centrifuga inertia immunditias ab aere fluxu separare potest.In aliquet aliquam, vel tincidunt ex.
02 Genus Saccare:
Dirige aerem ut per colum vel colum chartam metallicam influat, etc., ut sordes obstruat et adhaereat elemento colum.Maxime cars hoc modo utuntur.
03 Oleum balnei genus:
Est craticula olei in fundo aëris colum, quae airflow ad incursum oleum celeriter utitur, sordes et fustes in oleo separat, et commotae olei stillae per elementum colum cum airfluis fluunt et elemento colum adhaerent. .Cum aer per elementum colum transfluit, potest adhuc sordes sorbere, ut finem eliquationis assequatur.Vehicula quaedam commercialia hac ratione utuntur.

Quomodo aerem colum ponere?Quid est circulus postea?
In usu cotidiano semper inspiciendum est an fistula laedatur, an fibulae fistulae ad singulas partes solutae sint, an ex aere sparguntur extrinsecus laedantur, et an fibula defluat.Denique attractio fistulae bene signatae et non stillante servare necesse est.

Non est cyclus repositorius clarus ad subrogationem aeris colum.Fere, singulis 5000 chiliometrorum canitur et singulis 10,000 chiliometrorum substituitur.Sed pendet a speciebus uti ambitus.Si in ambitu valde pulverulentus est, subrogatum tempus breve est.Si ambitus bonus est, cyclus postea apte extendi potest.

Nobis loquere